A 20 – servicefreier Raum?
Tina 18. November 2010
“Ach ja, denkt daran, bei Berlin tanken – danach ist tote Hose” so oder so ähnlich müssen wir alle Freunde und Verwandte vorwarnen, die aus Rest-Deutschland zu uns kommen wollen. Letzte Tankstelle Rostock heißt es in der anderen Richtung.
Derzeit fahre ich öfter nach Hamburg und jedesmal fällt mir mehr auf, wie sehr Raststätten auf der Strecke fehlen. Gerade als Alleinreisende Frau will man keine toten Toiletten benutzen, die Sicherheit einer Raststätte oder Tankstelle fehlt einfach. Und auch Abfahren und McDonalds bei Grimmen-Ost ist nicht die ultimative Alternative.
Sicher, nicht die meist befahrene Autobahn Deutschlands, aber rechtfertigt das daß vollkommene Fehlen von Raststätten? Laut Wikipedia “Für den A 20-Abschnitt in Mecklenburg-Vorpommern wurden fünf Raststätten geplant, von denen bis März 2010 nur eine eröffnet wurde. Für die vier verbleibenden wurden zwar die infrastrukturellen Vorbereitungen getroffen, allerdings fanden sich noch keine Investoren, die dort Raststätten bauen und eröffnen wollen, so dass die Flächen bisher lediglich als Parkplatz genutzt werden können. So befindet sich auf den östlichen rund 240 Kilometern keine gastronomische Einrichtung direkt an der Autobahn. Grund ist laut Verkehrsministerium die zögerliche wirtschaftliche Entwicklung der Region, das geringe Verkehrsaufkommen und das damit verbundene hohe unternehmerische Risiko.”
Prima, aber sich selbst als aufstrebendes Tourismusland sehen. Da fühlen sich Urlauber sicher und behütet und ganz bestimmt auch gut versorgt. Glaubt eigentlich irgendjemand an dieses wunderschöne Land hier?
- Alltag
- 128 Kommentare
Wen man ehrlich ist, muss man sagen ja du hast Recht, außer die Raststätte Fuchsberg bei Neukloster gibt es keine richtige Raststätte an der A20.
Wenn man auf deutschen Autobahnen unterwegs ist und dann auf die A19 oder A20 kommt (außer Freitags und Sonntag Abend/Montag Früh) dann merkt man schnell das dort kaum noch Verkehr ist. Dieser Verkehr ist es aber, womit so eine Raststätte Geld verdient. Jeder Tankstellenpächter wird dir sagen, das er sein Geld nicht mit dem Sprit sondern mit seinen Shop verdient, aber wo keine Kunden sind brauch man diese auch nicht eröffnen.
Klar MV ist ein Tourismusland, ein Großteil der Gäste kommt per Auto zu uns. Das Tourismusgeschäft ist aber sehr saisonal, so würde sich es deshalb auch nur lohnen solch eine Einrichtung saisonal zu öffnen, aber sowas ist auch nicht im Sinne des Erfinders.
Man kann es drehen und wenden, wenn sich das Geschäft nicht lohnt wird es keiner eröffnen.
Und Staatliche Mittel ausgeben um solch ein Unternehmen künstlich am Leben zu halten bzw zu schaffen? Wohl auch eher nicht!
Ich sehe es ganz subejktiv und mal ganz ohne Rücksicht auf die “armen” Pächter – sei mal als Frau nachts mit Kindern alleine unterwegs auf der A 20 – Sicherheit ist etwas anderes
Entweder man fährt in die “Wüste” oder man lässt es aus Sicherheitsgründen bleiben. Wenn man es doch tut, muss man eben Wasser mitnehmen. Man kann nicht erwarten, dass sich alle paar Kilometer ein Beduine mit einer Kanne Wasser die Beine in den Bauch steht und auch nachts darauf wartet, dass mal ein Reisender aus dem dicht besiedelten Westeuropa vorbeikommt, sein Wasser kauft und ins Toilettenhäuschen pinkelt.
MeckPomm als deutsche Wüste? Gar nicht so abwegig der Gedanke, leider
MIt “Wüste” habe ich nur versucht, einen anschaulichen Vergleich herzustellen. In Wirklichkeit leben wir in MeckPomm in einem Naturparadies. Im Gegensatz zur Wüste haben wir das meiste Wasser in Deutschland. Es ist ein etwas anderes Leben als das am industrialisierten Rhein und die Werteskala für Lebensqualität ist eine andere.
Wir haben hier etwas, was die Menschen am Rhein nicht haben und das gilt auch umgekehrt. Der Vorteil ist: wir können auch mal tauschen. Wenn wir an den Rhein fahren, müssen wir mehr Geld mitnehmen und die Menschen vom Rhein müssen halt Wasser mitnehmen, wenn sie in den Nordosten reisen.
Im September war ich in Lappland (Schweden, Norwegen, Finnland) nördlich des Polarkreises. Dort gibt es vielleicht alle 50 Kilometer ein paar Häuser und von Stadt zu Stadt mit Tankstelle und Supermarkt sind es jeweils über 100 Kilometer. Die Menschen dort sind weder arm noch einsam und genießen den höchsten Lebensstandard der Welt.
Es stellt sich nur die Frage, was man als hohen Lebensstandard bezeichnet.
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